Dans un mouvement qui a secoué les marchés, les actions des principaux constructeurs automobiles asiatiques ont enregistré une baisse significative suite à l’annonce par l’ancien président américain Donald Trump de nouvelles taxes douanières sur les véhicules importés. Cette décision, qui entrera en vigueur le 2 avril, vise à protéger l’industrie automobile américaine mais pourrait avoir des répercussions mondiales.
Une annonce qui fait trembler les marchés
Les actions des géants automobiles asiatiques ont plongé après que Donald Trump a révélé son intention d’imposer des droits de douane de 25% sur les voitures non fabriquées aux États-Unis. Parmi les plus touchés, Toyota et Honda ont vu leurs actions chuter respectivement de 3,69% et 2,91%. Nissan, avec ses deux usines au Mexique, a perdu 2,92%, tandis que Mazda Motor enregistrait une baisse de plus de 6%. Mitsubishi Motor n’a pas été épargné, avec une diminution de 4,9%.
Des répercussions au-delà de l’Asie
Kia Motors, basé en Corée du Sud et possédant une usine au Mexique, a également subi une baisse de 2,76%. Les constructeurs chinois Nio et Xpeng ont quant à eux reculé de 3,94% et 1,97%. Ces nouvelles mesures, qui s’appliqueront aux voitures et camionnettes fabriquées à l’étranger en plus des droits existants, devraient rapporter plus de 100 milliards de dollars de revenus annuels supplémentaires aux États-Unis, selon Will Scharf, un conseiller de la Maison Blanche.
Une incertitude qui persiste
Les détails complets de cette proclamation restent flous, notamment en raison de la complexité des chaînes d’approvisionnement mondiales dans l’industrie automobile. Comme l’a souligné Karl Brauer, analyste exécutif chez iSeeCars, même les véhicules assemblés aux États-Unis ne seront pas épargnés, en raison des pièces provenant de l’étranger, notamment de Chine.
Des réactions internationales
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a critiqué ces tarifs sur les réseaux sociaux, affirmant que l’Union européenne continuerait à chercher des solutions négociées tout en protégeant ses intérêts économiques. Par ailleurs, Joseph McCabe, PDG d’AutoForecast Solutions, a estimé que l’impact de ces mesures pourrait être dévastateur à court terme.
