Dans un contexte économique incertain, United Airlines a dévoilé deux scénarios de bénéfices pour 2025, soulignant la difficulté à anticiper les tendances du marché. Malgré des défis, la compagnie aérienne reste optimiste quant à sa capacité à générer des profits.
Une performance solide malgré les défis
United Airlines a annoncé une augmentation des revenus issus des cabines premium et des vols internationaux au premier trimestre, compensant une baisse des ventes en classe économique domestique. Malgré cela, la compagnie a surpassé les attentes en matière de bénéfices.
Deux scénarios pour 2025
La compagnie aérienne maintient sa prévision initiale de bénéfices ajustés par action entre 11,50$ et 13,50$, mais introduit un second scénario en cas de récession, avec des bénéfices estimés entre 7$ et 9$ par action. ‘L’environnement macroéconomique est impossible à prédire cette année avec un degré de confiance suffisant’, a-t-elle déclaré.
Adaptation à la demande
Face à une demande décevante pour les voyages domestiques, United Airlines prévoit de réduire sa capacité de 4% à partir du troisième trimestre. Cependant, les réservations pour les voyages internationaux et les cabines premium restent robustes.
Confiance dans la stratégie
Le PDG Scott Kirby a réaffirmé la confiance de la compagnie dans sa stratégie à long terme, qui lui a permis de prospérer dans divers environnements de demande. ‘Nous avons des marges leaders dans les bons moments et nous prévoyons d’élargir notre avance dans les périodes difficiles’, a-t-il déclaré.
Résultats du premier trimestre
United Airlines a enregistré un bénéfice net de 387 millions de dollars, soit 1,16$ par action, un rebond significatif par rapport à la perte de l’année précédente. Les revenus ont augmenté de plus de 5% pour atteindre 13,21 milliards de dollars, légèrement en dessous des attentes des analystes.
