La Chine ouvre la voie à une nouvelle ère de transport aérien avec des avions sans pilote certifiés pour transporter des passagers. Bank of America voit dans cette innovation une opportunité d’investissement prometteuse.
Une première mondiale en Chine
Alors que des startups du monde entier tentent de développer des véhicules capables de voler sans pilote, seule une entreprise, basée en Chine, a obtenu la certification nécessaire pour transporter des passagers. Ehang, cotée aux États-Unis, a reçu cette certification fin mars et prévoit de commencer ses vols touristiques sur des routes désignées d’ici la fin juin.
Un marché prometteur
Le véhicule, connu sous le nom d’eVTOL, peut transporter deux passagers et utilise l’énergie électrique pour le décollage et l’atterrissage vertical, similaire à un hélicoptère. Bank of America estime qu’Ehang devrait maintenir une part de marché de 100% en Chine pour les années 2025-27, grâce à un processus de certification strict qui pose une barrière élevée à l’entrée pour les nouveaux concurrents.
Un soutien politique fort
La Chine accélère ses efforts pour développer ce qu’elle appelle ‘l’économie à basse altitude’. Plus de 300 gouvernements locaux ont annoncé des plans incluant des investissements dans les infrastructures pour les eVTOL et des subventions aux entreprises. Bank of America voit dans cette politique un soutien crucial pour le développement de cette industrie stratégique.
Des perspectives de croissance
Les analystes prévoient que chaque attraction touristique voudra acquérir cinq à dix eVTOL, ouvrant un marché potentiel de 80 000 unités en Chine. À plus long terme, le marché des taxis aériens urbains pourrait représenter une demande de 200 000 unités, offrant des opportunités de revenus supplémentaires pour Ehang.
Des défis à relever
Cependant, les analystes mettent en garde contre les risques potentiels, tels que les accidents ou les blessures de passagers, qui pourraient nuire à la réputation d’Ehang et ralentir l’adoption des eVTOL.
