L’industrie automobile chinoise, après avoir attiré les meilleurs talents occidentaux, est sur le point de dominer mondialement avec des performances de charge, des autonomies, des designs luxueux, des technologies et des volumes de production impressionnants. Auto Shanghai 2025 n’était pas qu’un simple salon automobile, c’était un signal fort envoyé à l’Occident.
Un Univers Parallèle
Visiter la Chine depuis l’Occident, c’est comme atterrir dans un univers parallèle. Les grandes villes offrent une apparence familière, mais les fondamentaux diffèrent. Pas d’Uber ni de Google Maps, mais des alternatives locales souvent plus innovantes et performantes.
Le Salon Auto Shanghai
Le salon Auto Shanghai, tenu dans le deuxième plus grand espace d’exposition au monde, a présenté plus de 1 400 véhicules de 26 pays, avec 93 modèles faisant leur première mondiale. Un événement qui a attiré un million de visiteurs et a laissé les observateurs occidentaux médusés.
Des Innovations qui Défient la Concurrence
Parmi les highlights, le Jetour G900, un SUV électrique avec turbines pour usage maritime, et le Maextro S800, une berline de luxe rivale des Maybach. Des marques comme BYD, Xpeng, et Huawei montrent que l’innovation automobile a un nouveau leader.
La Supériorité Technologique
Avec des systèmes de charge permettant jusqu’à 323 miles d’autonomie en cinq minutes, la Chine surpasse largement les standards occidentaux. Les marques européennes et américaines ont du souci à se faire.
Une Stratégie Gagnante
Au-delà des investissements massifs, la Chine a su attirer les meilleurs designers et ingénieurs occidentaux, accélérant ainsi son ascension dans l’industrie automobile mondiale.
L’Expansion Inévitable
Les marques chinoises ne se contentent plus de leur marché intérieur. Elles conquièrent l’Europe et l’Australie, avec des performances qui rivalisent, voire surpassent, celles des géants établis comme Tesla.
