Dans un contexte d’incertitude économique croissante, Southwest Airlines annonce des ajustements majeurs à son offre de vols pour la seconde moitié de l’année 2025. Cette décision intervient après des annonces similaires de la part de Delta et United, reflétant les défis auxquels fait face le secteur aérien domestique.
Un ajustement stratégique face aux défis économiques
Southwest Airlines a révélé mercredi son intention de réduire sa capacité de vol pour le reste de l’année 2025, une réponse directe aux signaux faibles des réservations domestiques. La compagnie anticipe des revenus par unité stables ou en baisse jusqu’à 4% au deuxième trimestre par rapport à l’année précédente.
Guidance retirée pour 2025 et 2026
Citant une « incertitude macroéconomique », Southwest a également décidé de ne pas reconduire ses prévisions de bénéfices avant intérêts et impôts pour les années 2025 et 2026. Cette décision fait écho aux mouvements récents de Delta et United, qui ont tous deux ajusté leurs plans de capacité pour la seconde moitié de l’année.
Performances financières mitigées
Malgré ces défis, Southwest a surpassé les attentes des analystes pour le premier trimestre, avec une perte par action ajustée de 13 cents contre une perte attendue de 18 cents, et un revenu de 6,43 milliards de dollars contre 6,40 milliards attendus.
Innovations et changements de modèle
La compagnie a entrepris des transformations majeures de son modèle d’affaires, incluant l’expansion des canaux de vente et l’introduction de sièges attribués, marquant la fin de son modèle historique de sièges ouverts. De plus, Southwest commencera à facturer les bagages en soute pour de nombreux voyageurs, une rupture avec sa politique de longue date.
Perspectives futures
« Nous observons des résultats positifs suite aux initiatives récemment déployées », a déclaré le PDG Bob Jordan. Avec une perte nette réduite à 149 millions de dollars pour le premier trimestre, contre 231 millions l’année précédente, Southwest semble sur la voie de l’adaptation, malgré les défis économiques.
