Uber étend son partenariat avec une organisation à but non lucratif soutenue par le gouvernement indien pour pénétrer le marché florissant de la logistique B2B en Inde. Cette initiative vise à contrer la domination des géants du e-commerce Amazon et Flipkart, soutenu par Walmart, et à élargir le commerce numérique dans le pays.
Uber et ONDC: Une alliance stratégique
Uber annonce le lancement prochain de son service de logistique B2B via le Réseau Ouvert pour le Commerce Numérique (ONDC). Ce service permettra aux entreprises du réseau d’accéder à une logistique à la demande grâce au réseau de 1,4 million de conducteurs d’Uber. Bien qu’un calendrier précis ne soit pas encore dévoilé, le service débutera avec les livraisons de nourriture avant de s’étendre à d’autres secteurs comme l’e-commerce, l’épicerie, la pharmacie, et même la logistique de santé.
Concurrence et innovation
En rejoignant ONDC, Uber se mesurera à des acteurs établis tels que Shiprocket, Shadowfax, Porter, et Loadshare. Ce service, similaire à Uber Direct lancé aux États-Unis en 2020, sera exclusivement disponible pour les entreprises du réseau ONDC.
Expansion dans la logistique
Cette initiative s’inscrit dans la stratégie d’expansion d’Uber dans le domaine de la logistique en Inde, avec l’introduction récente de services comme Courier XL pour le transport de marchandises volumineuses. Le marché indien de la logistique, en pleine croissance, représente une opportunité majeure pour Uber, qui cherche à diversifier ses revenus dans un contexte de concurrence accrue dans le secteur du transport de personnes.
ONDC: Un tremplin pour le commerce numérique
Lancé en 2021, ONDC vise à démocratiser le commerce numérique en Inde, bien qu’il ait rencontré des défis pour s’imposer face aux acteurs majeurs du secteur. La collaboration avec Uber pourrait marquer un tournant dans l’adoption et l’innovation au sein du réseau.
