United Airlines a récemment partagé deux scénarios de bénéfices pour l’année 2025, soulignant l’imprévisibilité de l’économie actuelle. Malgré des défis, la compagnie aérienne reste optimiste quant à sa capacité à générer des profits.
Une performance solide malgré les incertitudes économiques
United Airlines a annoncé une hausse des revenus internationaux et des cabines premium au premier trimestre, malgré une baisse des ventes en classe économique domestique. La compagnie a surpassé les attentes en matière de bénéfices pour cette période.
Deux scénarios pour 2025
United maintient sa prévision initiale de bénéfices ajustés par action entre 11,50$ et 13,50$, mais introduit un second scénario en cas de récession, avec des bénéfices estimés entre 7$ et 9$ par action. La compagnie souligne la difficulté de prédire l’environnement macroéconomique avec certitude cette année.
Adaptation à la demande
Face à une demande décevante pour les voyages domestiques, United prévoit de réduire ses vols à partir de l’été. La capacité domestique sera réduite d’environ 4% au troisième trimestre. Cependant, les réservations pour les voyages internationaux et les cabines premium restent solides.
Confiance dans la stratégie à long terme
Le PDG de United, Scott Kirby, exprime sa confiance dans le plan pluriannuel de la compagnie, qui lui a permis de prospérer dans divers environnements de demande. Il souligne la capacité de United à maintenir des marges leaders dans le secteur, même en temps difficiles.
Résultats du premier trimestre
United a enregistré un bénéfice de 387 millions de dollars, soit 1,16$ par action, un rebond par rapport à la perte de l’année précédente. Les bénéfices ajustés ont dépassé les attentes de Wall Street, avec des revenus en hausse de plus de 5% par rapport à l’année dernière.
Perspectives pour le deuxième trimestre
La compagnie anticipe des bénéfices ajustés par action entre 3,25$ et 4,25$ pour le deuxième trimestre, alignés sur les estimations, grâce à la demande soutenue pour les cabines premium et les voyages internationaux.