Waymo, pionnier des robotaxis, continue d’élargir son empreinte en Californie, offrant désormais ses services sur une superficie de 250 miles carrés à San Francisco et Los Angeles. Cette expansion marque une étape clé dans la démocratisation des transports autonomes.
Une expansion stratégique
Waymo renforce sa présence en Californie avec une approche mesurée. À partir du 17 juin, les habitants de la péninsule de San Francisco, incluant Brisbane, South San Francisco, San Bruno, Millbrae, et Burlingame, pourront bénéficier de ses services. Silicon Valley n’est pas en reste, avec Palo Alto et Menlo Park désormais desservis.
Los Angeles dans la boucle
Le 18 juin marque le lancement à Los Angeles dans des quartiers tels que Playa del Rey, Ladera Heights, Echo Park, Silver Lake, et tout le long de Sunset Boulevard. Cette reprise suit un incident où des robotaxis ont été incendiés par des manifestants anti-ICE, rappelant les défis que rencontre la technologie.
Chiffres clés et ambitions
Avec une expansion de 80 miles carrés dans chaque ville, Waymo couvre maintenant 250 miles carrés en Californie. La société a récemment célébré 10 millions de courses payantes, avec 250 000 courses hebdomadaires dans ses quatre marchés: SF, LA, Austin, et Phoenix.
Partenariats et flotte en croissance
En Californie, Waymo One est l’unique application pour accéder aux robotaxis. À Austin et bientôt Atlanta, Waymo collabore avec Uber. Parallèlement, la flotte de 1 500 Jaguar I-Pace SUV devrait doubler d’ici 2026, atteignant 3 500 véhicules.
Défis à venir
Waymo avance prudemment sur les autoroutes et l’accès aux aéroports, deux domaines essentiels pour rivaliser avec Uber et Lyft. Des tests sont en cours à San Francisco et Los Angeles, avec des discussions ouvertes pour desservir les aéroports, une étape déjà franchie à Phoenix mais pas encore à SFO ou LAX.
